永平博南古道有什么好玩

博南古道横跨了大理、保山的多个地区，由高黎贡山、澜沧江中段和保山古城几大片区组成，其中最具代表性的一段位于永平县。在这段区域内，保存有古道、霁虹桥、兰津古渡、云龙桥等古迹和遗址，并且可以一览博南山、澜沧江、罗岷山等自然美景。古道所经过的小村寨炊烟袅袅，一片祥和，可以说是历史的见证者。

霁虹桥

汉明帝时，由官家操办，民众出力，在兰津古渡上修建起了一座竹木软桥。明成化十一年（公元一四七五年），兰津桥再次修葺，由竹木软桥更新为铁索吊桥，并改为“霁虹桥”。据研究，霁虹桥是我国最早的铁索吊桥，在我国的桥梁建筑史上具有着极其重要的地位，被誉为是“西南第一桥”。相传古时每天清早桥亭大门未开时，等候过桥的商旅、人马以排成五、六里长的队伍。如今，霁虹桥因安全无法保障已经不复存在，只有岸边还留有古桥的遗址。

博南山

博南山与罗岷山遥望，其山势险峻、树林荫翳、烟雾迷离，山之西麓又有滚滚澜沧江为天然屏障，于是在山顶形成了军事上的制高点“丁当关”，成为我国历史上的军事前哨。因此，博南山也成为整条古道上最为重要的一道门槛，盘贯全山的古道则成为整条“蜀身毒道”上最为凶险，也最为著名的一段。

云龙桥

云龙桥是唯一跨越大理境内漾濞江的大桥，也是博南古道上重要的水上通途。现今，云龙桥已经成为博南古道上唯一幸存的古桥，也是中国现存的最古老的吊桥。近500年来，此桥每隔30至50年都要大修一次。1993年，云龙桥被列为了云南省级重点文物保护单位。

兰津古渡

作为西南交通咽喉的“兰津古渡”，原来仅靠舟筏通渡，但逐渐无法满足日渐增多的商旅通渡的需要。现今，河上的大桥为近些年新建而成，每天仍有不少人从桥上走过，仿佛当年的商人般，重新感悟着博南古道的悠久历史。

博南古道

博南古道全长约四千公里，在汉代时称为“蜀身毒道”，蜀即四川，身毒为印度的古称，是从四川出发，经过云南、缅甸直至印度的商路。博南是公元1世纪开始沿用的县名，治所就在今天的永平县。

村寨

经过霁虹桥，跨过澜沧江，就可进入永昌府第一镇——水寨。在古道鼎盛时，水寨街大部分人家都以马店、客栈为生。为了方便交流，当地人的口音也和普通话非常接近。

梯云路

随着历史文化的备受关注，博南古道也逐渐成为旅游者的“新宠”。当地政府相继开发了一些古迹、古寺、古镇等景观，供人们感悟当年盛事。